Περιεχόμενο
Αφαιρέστε το χιόνι ως συνήθως φτυάρι σκληρό και μακρύ. Ένα τέτοιο εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια μικρή περιοχή. Για τον καθαρισμό μεγάλων περιοχών, χρησιμοποιούνται μηχανικές συσκευές αφαίρεσης χιονιού. Ας πούμε, αν χρησιμοποιείτε φτυάρι με τρυπάνι για αφαίρεση χιονιού, τότε η εργασία μπορεί να γίνει αρκετές φορές πιο γρήγορα και με μικρότερο κόστος εργασίας.
Ποικιλίες βιδωτών φτυαριών
Παρά τη μεγάλη ποικιλία φτυαριών τρυπανιών, αυτά τα εργαλεία έχουν παρόμοιο μηχανισμό στο σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας - το τρυπάνι. Είναι αυτός που είναι υπεύθυνος για τη σύλληψη, την άλεση και τη ρίψη χιονιού. Εάν θεωρήσουμε αυτό το εργαλείο αφαίρεσης χιονιού γενικά, τότε το φτυάρι τρυπανιών για την αφαίρεση χιονιού είναι:
- Το μοντέλο ενός σταδίου έχει μόνο ένα τρυπάνι ως μηχανισμό λειτουργίας με κυκλικά μαχαίρια στριμμένα σε σπείρα. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής του τυμπάνου, οι λεπίδες συλλαμβάνουν το χιόνι, το αλέθουν και το τροφοδοτούν στις λεπίδες, οι οποίες ωθούν τη μάζα χιονιού μέσω του χιτωνίου εξόδου.
- Το μοντέλο δύο σταδίων έχει παρόμοιο σχεδιασμό, μόνο πριν από την έξοδο του χιονιού, το χιόνι περνά μέσα από τον μηχανισμό του ρότορα. Η περιστρεφόμενη πτερωτή χάνει τη μάζα με τις λεπίδες της και την ωθεί έξω από το χιτώνιο εξόδου με ροή αέρα.
Σύμφωνα με τον τύπο του δίσκου, το φτυάρι τρυπανιού είναι:
- Η λειτουργικότητα του εργαλείου χειρός μοιάζει με ξύστρα λεπίδας, μόνο το χιόνι μέσα στο σώμα του είναι αλεσμένο με τρυπάνι. Η κίνηση εδώ είναι η φυσική δύναμη του χειριστή. Ο άντρας απλώς σπρώχνει το φτυάρι μπροστά του.
- Το μηχανικό εργαλείο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα. Επιπλέον, μπορεί να είναι ηλεκτρική ή εσωτερική μηχανή καύσης. Ένα μηχανικό φτυάρι μπορεί να μην είναι εξοπλισμένο με κινητήρα, αλλά χρησιμεύει ως εμπόδιο για ένα πίσω τρακτέρ ή ένα μίνι τρακτέρ. Σε αυτήν την περίπτωση, ο δίσκος τρυπιού συνδέεται με τον κινητήρα της μονάδας έλξης. Το εύρος της ρίψης χιονιού σε ένα φτυάρι δύναμης μπορεί να φτάσει τα 15 μ. Τα εργαλεία χειρός δεν έχουν τέτοιες παραμέτρους. Απλώς σπρώχνει το χιόνι στην άκρη. Τα φτυάρια μηχανικού τρυπανιού διαφέρουν στον τύπο κίνησης:
- Ένα μη αυτοκινούμενο εργαλείο έχει συνήθως σκι αντί τροχούς. Κινείται από τις ωθούμενες προσπάθειες ενός ατόμου. Ο κινητήρας είναι υπεύθυνος μόνο για την περιστροφή του κοχλία.
- Αυτοκινούμενα εργαλεία διατίθενται σε τροχούς και ερπυστριοφόρους τροχούς. Τέτοιες μηχανές κινούνται μόνες τους και το άτομο ελέγχει μόνο τη λαβή.
Παρά τις σημαντικές διαφορές στο σχεδιασμό, η αρχή λειτουργίας οποιουδήποτε φτυαριού τρυπανιού είναι η ίδια.
Όταν ο ανεμιστήρας χιονιού αρχίζει να κινείται, ανεξάρτητα από τον τύπο της κίνησης, το περιστρεφόμενο τρυπάνι αρπάζει το χιόνι και στη συνέχεια το ρίχνει στο πλάι μέσω του μανικιού. Η απόσταση ρίψης εξαρτάται από την ταχύτητα του μηχανισμού εργασίας. Ο χειριστής ρυθμίζει την κατεύθυνση της ρίψης με ένα περιστρεφόμενο κάλυμμα.
Auger θαυμάσιο φτυάρι FORTE QI-JY-50
Ένα συνηθισμένο φτυάρι μπορεί να καθαρίσει μια μικρή περιοχή από χιόνι, αλλά ακόμα αυτή η διαδικασία είναι επίπονη. Η μάζα που συλλαμβάνεται από τον κάδο πρέπει να ανυψωθεί μπροστά σας για να πεταχτεί στο πλάι. Ένα μεγάλο φορτίο από τέτοια εργασία πηγαίνει στα χέρια και στην πλάτη. Σχεδιασμένο με το χέρι θαύμα φτυάρι είναι ένα μηχανικό εργαλείο αφαίρεσης χιονιού. Ένα χαρακτηριστικό του σχεδιασμού του είναι το τρυπάνι εγκατεστημένο μέσα στον κάδο απορρίψεων.
Το μοντέλο FORTE QI-JY-50 είναι ένας άξιος εκπρόσωπος αυτού του εργαλείου. Η ίδια η λεπίδα είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό πλαστικό. Πλάτος σύλληψης - 60 εκ. Το τρυπάνι στερεώνεται στη λεπίδα. Αρχίζει να περιστρέφεται όταν ένα άτομο σπρώχνει ένα φτυάρι μπροστά του. Αυτή τη στιγμή, οι λεπίδες σε σχήμα σπείρας αρπάζουν το χιόνι και το ρίχνουν στο πλάι. Χάρη στο τρυπάνι, ένα άτομο καταβάλλει λιγότερη προσπάθεια για να ωθήσει το φτυάρι.Αυτό μειώνει το φορτίο στη σπονδυλική στήλη.
Συμβατικά, διακρίνονται δύο τύποι κάλυψης χιονιού, με τους οποίους το θαυμάσιο φτυάρι μπορεί να αντιμετωπίσει:
- Είναι παγωμένος έξω και το έδαφος καλύπτεται με χνουδωτό χιόνι πάχους έως 15 εκ. Δεν υπάρχει καλύτερος καιρός για εργασία με ένα εργαλείο χειρός. Το φτυάρι θα κινείται εύκολα στην επιφάνεια του εδάφους και το τρυπάνι θα αρπάξει ολόκληρο το πάχος του καλύμματος. Όταν εργάζεστε, πρέπει να βρείτε τη σωστή γωνία κλίσης του εργαλείου σε σχέση με το έδαφος. Το τρυπάνι δεν πρέπει να αγγίζει το έδαφος, διαφορετικά θα φρενάρει.
- Το κάλυμμα του χιονιού ήταν γεμάτο, και κατά τη διάρκεια της νύχτας μεγάλωσε στα 30 εκ. Ένα φτυάρι δεν μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τέτοιο στρώμα. Το τρυπάνι απλώς θα κολλήσει στο χιόνι και δεν θα περιστραφεί. Μόνο ένα δυνατό άτομο μπορεί να μετακινήσει σωματικά ένα τέτοιο πάχος. Οι ηλικιωμένοι ή οι έφηβοι δεν θα κυριαρχήσουν σε αυτό το έργο.
Ωστόσο, υπάρχει μια διέξοδος από την τελευταία κατάσταση. Οι τεχνίτες έχουν μάθει να αναβαθμίζουν το φτυάρι FORTE QI-JY-50. Για αυτό, μια πρόσθετη λεπίδα προσαρμόζεται μπροστά από το τρυπάνι σε ύψος 15 cm. Όταν ένα άτομο αρχίζει να πιέζει ένα τέτοιο εργαλείο συνδυασμού, η μπροστινή ξύστρα σβήνει το ανώτερο στρώμα χιονιού. Το φτυάρι που ακολουθεί το θαύμα συλλαμβάνει εύκολα το υπόλοιπο κάλυμμα πάχους 15 cm.
Μηχανικό φτυάρι μηχανικού τρυπανιού
Οι εργοστασιακοί ανεμιστήρες χιονιού είναι αρκετά ακριβοί, τόσοι πολλοί τεχνίτες κατασκευάζουν οι ίδιοι μηχανικά φτυάρια. Ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ηλεκτρικός, αλλά υπάρχει η ταλαιπωρία της προσάρτησης σε πρίζα. Επιπλέον, το καλώδιο μπερδεύεται συνεχώς κάτω από τα πόδια. Βρείτε τον καλύτερο αερόψυκτο βενζινοκινητήρα. Ένας κινητήρας από ένα πίσω τρακτέρ είναι τέλειος.
Η κατασκευή ενός μηχανικού φτυαριού πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Πρέπει να βρείτε έναν άξονα για το τρυπάνι. Ένας συνηθισμένος μεταλλικός σωλήνας πάχους 20 mm θα έχει. Στις άκρες, οι ακίδες συγκολλούνται πάνω στα οποία είναι στερεωμένα τα ρουλεμάν κλειστού τύπου αρ. 305. Αμέσως πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο της μονάδας δίσκου. Εάν πρόκειται για ιμάντα, τότε τοποθετείται τροχαλία σε ένα από τα στρογγυλά. Για μετάδοση αλυσίδας, χρησιμοποιήστε ένα γρανάζι από μοτοποδήλατο ή ποδήλατο. Δύο χαλύβδινες πλάκες διαστάσεων 12x27 cm συγκολλούνται στο κέντρο του σωλήνα. Θα παίξουν το ρόλο των ωμοπλάτων. Τα κυκλικά μαχαίρια μπορούν να κοπούν από μεταφορικές ταινίες ή ελαστικά αυτοκινήτου. Θα χρειαστείτε τέσσερις δακτυλίους με διάμετρο 28 εκ. Συνδέονται στον άξονα με στροφές προς τις λεπίδες.
Τα καλά κυκλικά μαχαίρια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα. Αν τους κόψετε ένα οδοντωτό άκρο, ο τρυπάνι θα πάρει εύκολα χιόνι με παγωμένο φλοιό. - Το πλαίσιο ενός μηχανικού φτυαριού συγκολλάται από τις γωνίες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βιδωμένη σύνδεση. Υπάρχουν άλτες στο πλαίσιο που θα χρησιμεύσουν ως βάση για τον κινητήρα.
- Ο κάδος κάμπτεται από φύλλο χάλυβα πλάτους 50 cm. Δεδομένου ότι η διάμετρος των μαχαιριών είναι 28 cm, το ημικυκλικό σώμα μέσα πρέπει να έχει ύψος 30 cm. Τα πλευρικά τοιχώματα από παχύ κόντρα πλακέ στερεώνονται με πριτσίνια ή μπουλόνια. Η δεύτερη επιλογή είναι καλύτερη λόγω της δυνατότητας αποσυναρμολόγησης του κάδου εάν είναι απαραίτητο. Οι οπές κόβονται στο κέντρο των πλευρικών τοιχωμάτων, και εδώ οι κόμβοι των ρουλεμάν είναι βιδωμένοι. Μια τρύπα με διάμετρο 160 mm κόβεται από την κορυφή του κάδου με παζλ. Θα πρέπει να βρίσκεται στη μέση του σώματος, ακριβώς πάνω από τις ωμοπλάτες. Ένας σωλήνας γαλβανισμένου κλάδου προσαρτάται στην οπή. Ένα χιτώνιο ρίχνει χιόνι.
- Πριν συναρμολογήσετε όλα τα εξαρτήματα ενός μηχανικού φτυαριού, πρέπει να ολοκληρώσετε τη μονάδα. Εάν τοποθετηθεί αστερίσκος στον άξονα τρυπιού, τότε ο PTO του κινητήρα πρέπει να είναι εφοδιασμένος με παρόμοιο τμήμα. Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση χρήσης τροχαλιών.
- Η συναρμολόγηση του φτυαριού ξεκινά με την εγκατάσταση του κοχλία μέσα στον κάδο. Για αυτό, ο άξονας με ρουλεμάν εισάγεται στους κόμβους στερεωμένους στα πλευρικά στοιχεία του περιβλήματος. Ο τελικός κάδος με τρυπάνι βιδώνεται στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Ένας σωλήνας από γαλβανισμένο ή PVC με γείσο τοποθετείται στον σωλήνα εξόδου.
- Ο κινητήρας στο πλαίσιο είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να διατηρείται η ευθυγράμμιση των τροχαλιών κίνησης ή των γραναζιών. Οι βάσεις κινητήρα πρέπει να είναι κινητές στο πλαίσιο.Αυτό θα επιτρέψει την καλύτερη τάνυση του ιμάντα ή της αλυσίδας.
- Το πλαίσιο μπορεί να είναι τροχοί ή σκι. Η πρώτη επιλογή είναι λογική για χρήση σε ένα αυτοκινούμενο όχημα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστεί από τον κινητήρα να κάνει μια άλλη κίνηση στο τροχό. Είναι ευκολότερο να τοποθετήσετε ένα μη αυτοκινούμενο αυτοκίνητο σε ξύλινες ολισθήσεις. Τα σκι θα είναι πιο εύκολο να περπατήσετε στο χιόνι και δεν θα πέσουν σε μια μεγάλη χιονοστιβάδα.
Όταν συναρμολογούνται όλα τα εξαρτήματα του φτυαριού ισχύος, το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε τη λαβή ελέγχου. Είναι κατασκευασμένο από σωλήνα πάχους 15-20 mm. Δίνουν οποιαδήποτε μορφή είναι κατάλληλη για τον χειριστή. Συνήθως μοιάζει με το γράμμα "P" ή "T".
Το βίντεο δείχνει ένα σπιτικό φυσητήρα χιονιού:
Ο μηχανικός φτυάρι ξεκινά αφού ελέγξει όλα τα εξαρτήματα. Το τρυπάνι πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα με το χέρι μέσα στον κάδο και οι λεπίδες δεν πρέπει να πιάνουν στους τοίχους του. Μετά τη δοκιμή, συνιστάται να καλύψετε τις μονάδες με ένα κάλυμμα για δική σας ασφάλεια.
Η ταχύτητα απομάκρυνσης χιονιού με φτυάρι τρυπιού είναι υψηλή. Για ένα άτομο, μια τέτοια εργασία θα γίνει πιο χρήσιμη ψυχαγωγία στον καθαρό αέρα από μια βαρετή δραστηριότητα.
