Σούπερ χιόνι φτυάρι

Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα καλό φτυάρι το χειμώνα, γιατί κάθε τόσο πρέπει να ελευθερώσετε τις πόρτες εισόδου, τις γκαραζόπορτες, ένα αυτοκίνητο σε έναν ανοιχτό χώρο στάθμευσης και μόνο μονοπάτια στον κήπο από χιονοστιβάδες κάθε μέρα. Σε μια εποχή, πρέπει να αφαιρεθούν πολλοί τόνοι χιονιού, κάτι που απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια. Αλλά μπορείτε να διευκολύνετε τον εαυτό σας με τη βοήθεια ενός καλά επιλεγμένου εργαλείου. Πράγματι, ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών φτυαριών είναι προς πώληση, η ποιότητα και η ευκολία χρήσης των οποίων ποικίλλουν. Θα προσπαθήσουμε να προσφέρουμε μια επισκόπηση όλων των πιθανών επιλογών, να σημειώσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα διαφόρων τύπων αυτού του εργαλείου χειρός.

Είναι το φτυάρι τόσο απλό

Δεν γνωρίζουν πολλοί άνθρωποι ότι υπάρχουν περίπου 100 διαφορετικοί τύποι φτυαριών. Διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και το υλικό κατασκευής τους. Παραδοσιακά ένα φτυάρι για αφαίρεση χιονιού ήταν μια μεγάλη κουτάλα στερεωμένη σε μια λαβή. Οι παππούδες μας έκαναν επίσης αυτό το είδος εργαλείου χειρός από ξύλο. Ξύλινος φτυάρι για το χίονι χρησιμοποιείται σήμερα. Μπορείτε να το αγοράσετε ή να το φτιάξετε μόνοι σας. Ωστόσο, αυτή η κλασική συσκευή έχει αντικατασταθεί εδώ και πολύ καιρό από πιο αξιόπιστα, πρακτικά και βολικά φτυάρια από μέταλλο και πλαστικό. Ο κατασκευαστής φυσητήρα χιονιού προσπαθεί να βελτιώσει κάθε συγκεκριμένο μοντέλο, καθιστώντας το πιο εργονομικό. Ως αποτέλεσμα συνεχούς μετασχηματισμού, ο σχεδιασμός ορισμένων φτυαριών έχει αλλάξει σημαντικά, εμφανίστηκαν ξύστρες, κινητήρες, απορρίμματα και αυτοματοποιημένοι ανεμιστήρες χιονιού.

Ταξινόμηση υλικών φτυαριών

Όταν επιλέγετε ένα φτυάρι, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στο υλικό από το οποίο κατασκευάζεται η λαβή και η κουτάλα. Η ευκολία χρήσης και η ανθεκτικότητα του εργαλείου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το υλικό. Για την κατασκευή ενός κουταλιού, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συχνά:

  • Πλαστική ύλη. Είναι το πλαστικό εργαλείο που είναι το ελαφρύτερο και πιο βολικό στη χρήση. Το χιόνι γλιστράει τέλεια στην ομαλή του επιφάνεια, συλλαμβάνεται και πέφτει εύκολα. Ακόμα και το υγρό χιόνι δεν κολλάει σε ένα πλαστικό φτυάρι. Κατά την επιλογή πλαστικού αποθέματος, θα πρέπει να προτιμάτε το ανθεκτικό πολυανθρακικό, το οποίο θα αντέχει ακόμη και σε ισχυρούς κραδασμούς και παγετούς έως -400Γ. Ταυτόχρονα, τα εργαλεία πολυπροπυλενίου δεν διακρίνονται από υψηλή αντοχή, αλλά έχουν σχετικά χαμηλό κόστος. Τα πλαστικά φτυάρια με επένδυση από μέταλλο ή καουτσούκ στην άκρη είναι πιο αξιόπιστα, ικανά να απομακρύνουν καλύτερα το χιόνι από τα κομμάτια.
  • Μέταλλο. Κατά την κατασκευή φτυαριών χιονιού, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αλουμίνιο, γαλβανισμένο χάλυβα και duralumin. Τα μεταλλικά φτυάρια είναι πολύ αξιόπιστα και ανθεκτικά, αλλά βαριά, γεγονός που καθιστά τη δουλειά πολύ πιο δύσκολη. Το απόθεμα αλουμινίου είναι το ελαφρύτερο μεταξύ άλλων μεταλλικών επιλογών. Το Duralumin ξεπερνά τα ανάλογα της ισχύος του. Τα χαλύβδινα φτυάρια κάνουν έναν ξεχωριστό ήχο όταν αλληλεπιδρούν με το χιόνι, κάτι που μπορεί να ερεθίσει τον εργαζόμενο. Σε μεταλλικές επιφάνειες, το χιόνι γλιστρά καλά και ακόμη και το λιωμένο μείγμα δεν παραμένει στην επιφάνειά τους. Εκτός από το σημαντικό βάρος, το εργαλείο έχει ένα άλλο συγκριτικό μειονέκτημα: υψηλό κόστος.
  • Ξύλο. Η επιφάνεια ενός ξύλινου φτυαριού χιονιού είναι κατασκευασμένη από κόντρα πλακέ. Πολλοί τεχνίτες κάνουν αυτό το είδος εργαλείου με τα χέρια τους. Τα ξύλινα φτυάρια έχουν σχετικά χαμηλό κόστος και πολλά μειονεκτήματα: σε υγρό καιρό, το χιόνι κολλάει, το δέντρο απορροφά την υγρασία και γίνεται βαρύ. Μετά τη δουλειά, το ξύλινο φτυάρι πρέπει να στεγνώσει.Η διάρκεια ζωής του εργαλείου είναι μικρή. Επιπλέον, οι κατασκευαστές προσπαθούν να προστατεύσουν την ξύλινη επιφάνεια της σέσουλας με μια σιδερένια πλάκα στην άκρη.

Συγκρίνοντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των υλικών, είναι δυνατόν να εκτιμηθεί η επάρκεια του κόστους μιας ή μιας άλλης παραλλαγής του φτυαριού. Σε αυτήν την περίπτωση, το υλικό της κοπής παίζει σημαντικό ρόλο. Σήμερα, πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν όχι μόνο παραδοσιακά μοσχεύματα ξύλου αλλά και ελαφριές, ανθεκτικές πλαστικές επιλογές. Οι τηλεσκοπικές και πτυσσόμενες δομές είναι μοντέρνες.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Το να έχετε μόνο ένα φτυάρι χιονιού στο σπίτι δεν είναι λογικό. Έτσι, για παράδειγμα, είναι βολικό να αφαιρέσετε το γεμάτο, βαρύ χιόνι κάλυμμα με ένα εργαλείο με μια μικρή μεταλλική ή πλαστική κουταλιά. Για ελαφρύ, πρόσφατα πεσμένο χιόνι, φτυάρια με μεγάλη πλαστική λαβή, όπως ξύστρα (κινητήρας), είναι υπέροχα. Μόνο ένα μεταλλικό φτυάρι μπορεί να απομακρύνει αποτελεσματικά τον πάγο από τα μονοπάτια. Εάν χρησιμοποιείτε μόνο έναν τύπο εργαλείου σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, τότε δεν θα διαρκέσει πολύ και δεν θα είναι σε θέση να εκτελέσει την εργασία με υψηλή ποιότητα.

Τα μικρά φτυάρια χιονιού έχουν πλάτος φτυαριού περίπου 35-50 εκ. Το επίπεδο του κύριου στοιχείου λαβής μπορεί να είναι επίπεδο ή καμπύλο. Είναι βολικό να χρησιμοποιείτε φτυάρια με υπερυψωμένα άκρα για να αποτρέψετε την αυθόρμητη ολίσθηση του χιονιού. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε τον πάγο με τη βοήθεια του απλούστερου μεταλλικού φτυαριού με πλάτος εργασίας 30-35 εκ. Αυτός ο τύπος εργαλείου είναι συχνά εξοπλισμένος με λαβή σχήματος Τ από πλαστικό ή ξύλο.

Είναι πολύ βολικό να αφαιρέσετε το πρόσφατα πεσμένο χιόνι με ξύστρα. Αυτός ο τύπος φορητού εργαλείου αφαίρεσης χιονιού διαθέτει λαβή σχήματος U και ένα πολύ ευρύ φτυάρι. Με τη βοήθεια μιας ξύστρας, ή όπως ονομάζεται και κινητήρας (σύρσιμο), μπορείτε να φτυαρίσετε το χιόνι σε έναν σωρό, αλλά δεν θα είναι δυνατό να το ρίξετε, για παράδειγμα, πάνω από ένα φράχτη με τη βοήθεια ενός τέτοιου εργαλείο. Ο κινητήρας φτυάρι για την εκκαθάριση του χιονιού μπορεί να έχει πλάτος επιφάνειας εργασίας έως 1 m, γεγονός που καθιστά δυνατή την αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας όταν εργάζεστε με ένα λεπτό στρώμα πεσμένου χιονιού.

Σπουδαίος! Ο φτυάρι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση πάγου ή πυκνού χιονιού.

Προσπαθώντας να εξαλείψουν τα μειονεκτήματα των συμβατικών φτυαριών και ξύστρων χιονιού, οι κατασκευαστές έχουν βρει ένα είδος εποικοδομητικού υβριδίου που φτυαρίζει εύκολα το χιόνι και το επιτρέπει να απορριφθεί. Μπορείτε να δείτε ένα τόσο μοναδικό φτυάρι στην παρακάτω εικόνα:

Μηχανικές συσκευές

Όλα τα μοντέλα φτυαριών χιονιού που προτείνονται παραπάνω είναι χειροκίνητα, η εργασία τους βασίζεται μόνο στη χρήση ανθρώπινης εργασίας. Ωστόσο, ορισμένες μηχανικές συσκευές μπορούν να απλοποιήσουν τη διαδικασία αφαίρεσης χιονιού:

  • Ένα φτυάρι με ρότορα σάς επιτρέπει να αντιμετωπίζετε εύκολα ακόμα και με δυνατές κινήσεις χιονιού. Αυτός ο τύπος εργαλείου είναι ένα πρωτότυπο ενός αυτοματοποιημένου ανεμιστήρα χιονιού, ωστόσο, στην περίπτωση χρήσης ενός μηχανοποιημένου εργαλείου, ένα άτομο γίνεται υποκατάστατο ενός κινητήρα βενζίνης. Είναι ο εργάτης που θέτει σε κίνηση το σούπερ φτυάρι για την αφαίρεση χιονιού, ως αποτέλεσμα του οποίου ο ρότορας αρχίζει να περιστρέφεται και να μετακινεί το πάχος του χιονιού στο πλάι. Προκειμένου το έργο να καθαρίσει το χιόνι υψηλής ποιότητας, τοποθετείται ένας περιοριστής στη μία πλευρά της κουταλιάς του φτυάρι. Μπορείτε να δείτε τον σχεδιασμό μιας τέτοιας συσκευής παρακάτω:
  • Μια χειροκίνητη μπουλντόζα ονομάζεται ειδική συσκευή για τον καθαρισμό του χιονιού σε οικιακό περιβάλλον. Είναι μια άκαμπτα συγκολλημένη δομή με 4 τροχούς, σαν ένα φορείο. Στο εξωτερικό άκρο του φυσητήρα χιονιού, στερεώνεται μια λεπίδα μεγάλου πλάτους, η οποία, ανάλογα με το πάχος του καλύμματος χιονιού, μπορεί να ρυθμιστεί περιστρέφοντας προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Το πλεονέκτημα μιας χειροκίνητης μπουλντόζας είναι ότι ο εργαζόμενος δεν χρειάζεται να σκύβει συνεχώς και να σηκώνει ένα βαρύ φτυάρι. Αρκεί απλώς να σπρώξετε το μίνι μπουλντόζα μπροστά σας και να φτυαρίσετε το χιόνι σε έναν σωρό.
  • Ένα φτυάρι στους τροχούς είναι μια παραλλαγή ενός συμβατικού ξύστρου.Ο άξονας του τροχού επιτρέπει στο φτυάρι να ανυψώνεται εύκολα για να ξεπεράσει τα μικρά εμπόδια. Το μειονέκτημα αυτού του εργαλείου είναι η χαμηλή παραγωγικότητά του.
  • Τα φτυάρια χιονιού σε έναν τεράστιο τροχό εφευρέθηκαν στην Ευρώπη και, αξίζει να σημειωθεί ότι είναι πολύ δημοφιλή εκεί. Μια τέτοια καινοτομία δεν έχει φτάσει ακόμη στα καταστήματά μας, αλλά σίγουρα κάποια μέρα οι οικιακοί χρήστες θα εκτιμήσουν επίσης τα πλεονεκτήματά της.

Η ουσία της ιδέας είναι ότι ο εργαζόμενος, χωρίς να λυγίσει την πλάτη του, μετακινεί τη δομή γύρω από το χώρο. Σε αυτήν την περίπτωση, το στέλεχος του φτυαριού είναι στερεωμένο στον άξονα του τροχού μέσω ενός μεντεσέ, και μόλις παραδοθεί η παρτίδα του χιονιού στον τόπο αποθήκευσης, το άτομο πιέζει τη λαβή και ανατρέπει το φτυάρι. Το μειονέκτημα ενός τέτοιου φτυαριού είναι η αδυναμία εργασίας με μεγάλο κάλυμμα χιονιού.

Έτσι, οι σκέψεις των εφευρετών μας επιτρέπουν να βελτιώνουμε συνεχώς ένα συνηθισμένο φτυάρι, προσφέροντάς του με μεγάλες δυνατότητες, αυξάνοντας την παραγωγικότητά του. Εάν είναι επιθυμητό, ​​κάθε "Kulibin" θα μπορεί να κατασκευάζει ανεξάρτητα μια ξύλινη ή μεταλλική κατασκευή για την απομάκρυνση του χιονιού. Μη διαθέσιμο για αυτοπαραγωγή είναι ότι ένα πλαστικό φτυάρι, λόγω της φύσης του ίδιου του υλικού. Ορισμένες ιδέες σχετικά με τον τρόπο δημιουργίας αποθέματος μόνοι σας με μια λαβή μπορούν να επισημανθούν από το βίντεο:

Οι λεπτομερείς προτάσεις θα βοηθήσουν ακόμη και έναν αρχάριο τεχνίτη να δημιουργήσει ένα υψηλής ποιότητας, βολικό και αξιόπιστο εργαλείο.

Απόρριψη χιονιού στο Niva

Σε ορισμένες περιοχές της χώρας, το ζήτημα της απομάκρυνσης χιονιού είναι ιδιαίτερα οξύ. Κατά τη διάρκεια των ισχυρών χιονοπτώσεων, ο εξοπλισμός συγκομιδής είναι ανεπαρκής και πολλοί δρόμοι, και μερικές φορές ακόμη και ολόκληρα χωριά, εμποδίζονται από παρασύψεις χιονιού. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να πολεμήσετε το χιόνι χρησιμοποιώντας ένα αυτοκίνητο και μια ειδική λεπίδα. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να σχεδιαστεί για οποιαδήποτε μάρκα μηχανήματος. Η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει εργοστασιακά χωματερές με αξιόπιστη στερέωση στο Niva.

Η χωματερή έχει φτυάρι πλάτους έως 2 μέτρα. Με τη βοήθεια ειδικής βάσης, εγκαθίσταται γρήγορα στην κανονική θέση του αυτοκινήτου. Η διαδικασία εγκατάστασης δεν διαρκεί περισσότερο από 2 λεπτά.

Μια τέτοια λεπίδα δεν διαθέτει ειδικές ανυψωτικές συσκευές για την απόρριψη χιονιού. Ο κάδος έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να γέρνει αυτόματα όταν το όχημα κινείται προς τα πίσω. Το κόστος ενός τέτοιου φτυάρι για τη Niva, που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο, είναι περίπου 19 χιλιάδες ρούβλια. Μια απλή συσκευή σας επιτρέπει να λύσετε εύκολα το πρόβλημα του καθαρισμού δρόμων μόνοι σας σε μικρά χωριά.

Πώς να κάνετε μια απόρριψη μόνοι σας στο Niva

Το κόστος μιας ειδικής λεπίδας είναι αρκετά υψηλό και δεν έχει όλοι οι ιδιοκτήτες Niva, οπότε οι πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε μια λεπίδα για να καθαρίσετε το χιόνι σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας μπορεί να είναι χρήσιμες σε πολλούς τεχνίτες.

Για να φτιάξετε μια λεπίδα θα χρειαστείτε:

  1. Ένα βαρέλι με όγκο 200 λίτρα.
  2. Τμήμα 6 μέτρων ενός σωλήνα προφίλ, με τμήμα 20 έως 40 mm.
  3. Στρογγυλός σωλήνας 2-3 μέτρων, διαμέτρου 20 mm.
  4. Τμήμα 6 μέτρων ενός σωλήνα προφίλ με διατομή 40 x 40 mm.
  5. Βίδες στεγών και βίδες αυτοκόλλησης για μέταλλο.
  6. Μεταφορική ταινία.

Έχοντας τα απαραίτητα υλικά και μερικά εργαλεία στο χέρι, μπορείτε να φτιάξετε μια λεπίδα γρήγορα και εύκολα ως εξής:

  1. Συγκολλήστε το πλαίσιο απόρριψης από το προφίλ. Το πλάτος του πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το τιμόνι του οχήματος. Ένα παράδειγμα συγκολλημένου πλαισίου φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.
    13
  2. Κόψτε το κάτω μέρος και καλύψτε σε βαρέλι 200 ​​λίτρων, κόψτε τον προκύπτον κύλινδρο στο μισό και ελαφρώς ξεμπλοκάρετε τα προκύπτοντα επίπεδα.
  3. Συνδέστε μεταλλικά φύλλα στο σκελετό με βίδες αυτόματης τοποθέτησης.
  4. Επεξεργαστείτε την κάτω άκρη του χαρτονιού με μεταφορική ταινία.
  5. Βρείτε τη θέση πιθανής προσάρτησης της λεπίδας στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, κομμάτια προφίλ σχήματος U με οπές μπορούν να συγκολληθούν στα στάνταρ μάτια ενός αυτοκινήτου. Κάθε φορά, όπως απαιτείται, το προφίλ από τη λεπίδα μπορεί να βιδωθεί στο συγκολλημένο προφίλ.
Σπουδαίος! Η ταινία στην άκρη της κατασκευής θα βελτιώσει την πρόσφυση της λεπίδας στην επιφάνεια του δρόμου και θα μειώσει το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία.

Κατά τη δημιουργία μιας λεπίδας, ορισμένοι τεχνίτες χρησιμοποιούν ελατήρια που μαλακώνουν την επίδραση στο αυτοκίνητο όταν αλληλεπιδρούν με διάφορα εμπόδια, καθώς και πρόσφυση, που βοηθούν στον έλεγχο αυτής της δομής.

Μια άλλη επιλογή για να φτιάξετε μια λεπίδα για το αυτοκίνητο μπορεί να δει στο βίντεο:

Στο βίντεο, ο ειδικός όχι μόνο θα δώσει πρακτικές συστάσεις και θα μοιραστεί την εμπειρία του, αλλά θα τονίσει επίσης ορισμένα ιδιαίτερα σημαντικά σημεία στο σχεδιασμό της λεπίδας.

συμπέρασμα

Έτσι, η ποικιλία των μοντέλων στην αγορά αποτελεί μια δύσκολη επιλογή για τον αγοραστή. Διαφορετικά μοντέλα σχεδίασης με διαφορετικές κατηγορίες τιμών σάς επιτρέπουν να επιλύσετε ορισμένα προβλήματα με τη σειρά τους. Έτσι, ακόμη και σε οικιακές συνθήκες, δεν θα είναι δυνατή η χρήση μόνο αλουμινίου ή πλαστικού φτυάρι. Στον αχυρώνα του πραγματικού ιδιοκτήτη, υπάρχει πάντα ένα μέρος για πολλούς διαφορετικούς τύπους εργαλείων ταυτόχρονα. Πράγματι, μόνο σε αυτήν την περίπτωση θα είναι δυνατή η εκτέλεση οποιουδήποτε τύπου εργασίας όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, διατηρώντας παράλληλα την ακεραιότητα και την ποιότητα του αποθέματος. Προσπαθήσαμε όχι μόνο να υπογραμμίσουμε την ποικιλία των μοντέλων και να προσδιορίσουμε τα χαρακτηριστικά των υλικών, αλλά επίσης προσφέραμε πολλές επιλογές για τη δημιουργία ενός φτυάρι από μόνοι μας. Ίσως τα χέρια ενός άλλου πλοιάρχου, την παραμονή του χειμώνα, να δημιουργήσουν ένα νέο φτυάρι που θα ικανοποιεί όλες τις προσωπικές απαιτήσεις του ιδιοκτήτη και μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει ακόμη και τα πιο πλούσια βουνά του χιονιού.

Δώστε σχόλια

Κήπος

Λουλούδια

Κατασκευή